江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司  當前，我國智能化電廠發(fā)展受到的最大阻礙是智能傳感器的未國產化。
　　“現(xiàn)在各發(fā)電集團在做智能化電廠，其中自動化控制已經不存在技術問題，最重要的是現(xiàn)場總線的應用?，F(xiàn)場總線因為價格較高，目前它的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來，也沒有大規(guī)模的應用。主要原因是其核心元件———智能傳感器仍需進一步加快國產化。”浙江省電力試驗研究院副秘書長孫長生表示。
　　傳感器價格致現(xiàn)場總線成本高
　　智能化電廠是建立在先進的傳感器和執(zhí)行機構技術(包括現(xiàn)場總線和無線通信的測控設備)、現(xiàn)代信息處理和通信技術，以及先進的控制方法和分析決策技術的應用基礎上。
　　而在智能化電廠推進的過程中，現(xiàn)場總線控制成為其重要一環(huán)。西安熱工院專家介紹，現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的重大意義在于，大量設備級數(shù)字化狀態(tài)和診斷信息傳輸至中控室不會增加成本和實時通訊負荷，這不僅可以做到變“設備故障檢修”為“設備狀態(tài)維修”，更重要的是，大量的現(xiàn)場實時信息為管理決策提供了基礎。
　　正因為現(xiàn)場總線在電廠的信息化和實時診斷、設備管理、節(jié)省建設投資等方面具有顯著優(yōu)越性。因此，現(xiàn)場總線技術在“智能化”電廠的應用是大勢所趨。
　　目前，在華能玉環(huán)電廠現(xiàn)場總線控制項目成功實施的基礎之上，華能巢湖、華能九臺、華能金陵、粵電平海、華能秦嶺、神華勝利、華電新疆昌吉等電廠已在輔控系統(tǒng)中全部或部分采用現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。
　　業(yè)內認為，現(xiàn)場總線控制技術，是建設“智能化電廠”的基礎條件和核心技術。但是現(xiàn)場總線價格一直居高不下，阻礙了智能化電廠的推廣。問及原因，孫長生表示：“一是可選擇的現(xiàn)場總線產品不多。二是通信元件———傳感器價格過高。
　　現(xiàn)場總線可以通過通信節(jié)省大量的電纜，同時節(jié)省了電纜的投入，但是由于通信元件傳感器價格過高，抵消了電纜價格帶來的優(yōu)勢。”
　　應全面推進傳感器本土化進程
　　隨著生產自動化規(guī)模不斷擴大，利用傳統(tǒng)的傳感器無法對某些產品質量指標，如，黏度、硬度、表面光潔度等，進行快速直接測量并在線控制。而融合智能技術的傳感器可以很好的解決上述問題。
　　業(yè)界普遍認為，工業(yè)自動化的心臟是新一代高級智能傳感器，它讓產品生產線持續(xù)運行，通過低延遲和實時網絡，連接至高性能可編程邏輯控制器(PLC)以及人機界面(HMI)系統(tǒng)。
　　“目前，國內智能化的傳感器創(chuàng)新不足。傳感器的緩慢發(fā)展是阻礙智能化電廠建設的因素之一。國產傳感器在可靠性方面相對進口產品仍有差距。特別是智能傳感器都是從國外進口。國產傳感器占據的份額很少。此外，國內招標時沒有給國產產品傾向性。產品沒有市場，企業(yè)更是不愿意投資小器件，導致研發(fā)不足。最終現(xiàn)場總線的價格一直降不下來。”孫長生說。
　　他表示，未來應全面推進智能化傳感器本土化進程，給國產現(xiàn)場總線、儀表應用提供空間，有了市場之后才會有投入，這樣企業(yè)才能不斷研發(fā)、應用，促進智能化電廠的發(fā)展。

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