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未來(lái)制造企業(yè)的新經(jīng)營(yíng)模式

文章出處:e制造責(zé)任編輯:江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司xyahbbs.cn人氣:-發(fā)表時(shí)間:2016-03-18 08:05【

江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司   縱觀歷史,每逢新的歷史變革,都會(huì)誕生新時(shí)代的佼佼者,同樣不隨潮流而動(dòng)人將會(huì)被歷史所遺忘。以我們的支柱產(chǎn)業(yè),工業(yè)企業(yè)為例?,F(xiàn)如今工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代在悄然發(fā)生真正的作用,5年前這是一種理論,現(xiàn)在正在發(fā)生質(zhì)變。那么工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將對(duì)現(xiàn)有的傳統(tǒng)工業(yè)模式造成怎樣的影響呢?

首先,多數(shù)企業(yè)會(huì)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)改善自身的生產(chǎn)效率,使得原有的生產(chǎn)率得到提高。

埃森哲公司在2014年連同美國(guó)通用公司做了一份《2015工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)洞察報(bào)告》這份報(bào)告中指出65%的企業(yè)依舊將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)作為提高生產(chǎn)率,改善設(shè)備維護(hù)效率以及設(shè)備提高能源使用效率的關(guān)鍵技術(shù)。這是非常正常的選擇的選擇,作為企業(yè)家關(guān)注的是財(cái)務(wù)績(jī)或者投資收益率。

其實(shí)有的企業(yè)家們正在試圖打破原有的體制束縛。以新能源汽車(chē)為例,他們結(jié)合新的模式創(chuàng)新,最后甚至將傳統(tǒng)的制造業(yè)變成了服務(wù)業(yè)。讓傳統(tǒng)模式進(jìn)店消費(fèi)變成進(jìn)店體驗(yàn),網(wǎng)上下單,因?yàn)槿藗兊闹Ц斗绞秸谇娜话l(fā)生著改變。隨著未來(lái)我國(guó)體制的放開(kāi),會(huì)有更多符合安全的Diy汽車(chē)面世,讓消費(fèi)者能夠在網(wǎng)站上看到自己心儀的汽車(chē)的生產(chǎn)加工進(jìn)度,并在汽車(chē)的生產(chǎn)加工過(guò)程中提出自己的建議,最后由物流直接將汽車(chē)運(yùn)回消費(fèi)者家的車(chē)庫(kù)里。

我所說(shuō)的真不是天方夜譚,未來(lái)沒(méi)準(zhǔn)就實(shí)現(xiàn)了,在這所有的加工生產(chǎn)銷(xiāo)售過(guò)程中,似乎打破了原有代理商的銷(xiāo)售模式,價(jià)格會(huì)有讓利,即使價(jià)格跟之前一樣,也可以有心儀的獨(dú)一無(wú)二的Diy汽車(chē),我想會(huì)有很多人為此而買(mǎi)單的。

在這整個(gè)過(guò)程當(dāng)中,無(wú)論是效率的提高,還是商業(yè)模式的創(chuàng)新,都使得每一個(gè)企業(yè)都有機(jī)會(huì)獲得消費(fèi)者的大數(shù)據(jù),這些大數(shù)據(jù)才是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最為有價(jià)值的財(cái)富!


鳳谷工業(yè)爐集設(shè)計(jì)研發(fā),生產(chǎn)銷(xiāo)售,培訓(xùn)指導(dǎo),售后服務(wù)一體化,專(zhuān)利節(jié)能技術(shù)應(yīng)用,每年為企業(yè)節(jié)省40%-70%的能源成本,主要產(chǎn)品加熱爐,工業(yè)爐,節(jié)能爐,蓄熱式爐,垃圾氣化處理設(shè)備,歡迎致電咨詢(xún):0510-88818999