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德國企業(yè)向大批量定制推進(jìn)

文章出處:e制造責(zé)任編輯:江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司xyahbbs.cn人氣:-發(fā)表時(shí)間:2016-04-06 08:05【

機(jī)邊路燃燒器  江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司  隨著新工業(yè)革命步伐加快,提供多樣化產(chǎn)品將成為越來越明顯的特征。今天小編分享在工業(yè)4.0理念引導(dǎo)下的企業(yè),進(jìn)攻大批量訂制的實(shí)際案例/

工業(yè)4.0是關(guān)于新一代工廠和制造業(yè)的理念,目標(biāo)是通過使工廠內(nèi)外的物質(zhì)和服務(wù)經(jīng)由互聯(lián)網(wǎng)那樣的通信網(wǎng)絡(luò)高度聯(lián)動,創(chuàng)造前所未有的價(jià)值和新的商業(yè)模式。

迄今為止,工業(yè)4.0都是一些抽象的理念。但隨著工業(yè)4.0的關(guān)注度迅速提高,越來越多的企業(yè)要提出具體的事例和技術(shù)解決方案了。

高度聯(lián)動的系統(tǒng)

比如,SAP公司推出了以工業(yè)4.0實(shí)現(xiàn)的商業(yè)模式為前提的IT系統(tǒng)。這種商業(yè)模式就是能以與量產(chǎn)品同等的生產(chǎn)效率供應(yīng)訂制品的“大批量定制(Mass Customization )”。SAP公司物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)全球聯(lián)合負(fù)責(zé)人Nils Herzberg說“現(xiàn)在量產(chǎn)品雖是主流,但今后會大量增加的,是定制品而非量產(chǎn)品”。

按照常識,細(xì)致周到地滿足客戶要求的定制服務(wù)要求多品種生產(chǎn),生產(chǎn)效率會比量產(chǎn)品低。兼顧多品種生產(chǎn)和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵,是靈活性高的生產(chǎn)線和實(shí)時(shí)控制生產(chǎn)線的IT系統(tǒng)。

要實(shí)現(xiàn)多品種生產(chǎn),生產(chǎn)線本身要具有高靈活性。而提高生產(chǎn)線靈活性的措施,此前也一直在推進(jìn),今后也會有進(jìn)展。但是,如果控制生產(chǎn)線的生產(chǎn)系統(tǒng)及向其提供各種信息的基礎(chǔ)系統(tǒng)不能更加高度地實(shí)時(shí)聯(lián)動,就無法實(shí)現(xiàn)兼顧多品種生產(chǎn)和生產(chǎn)效率的大批量定制。

這里的重點(diǎn),是使與客戶溝通的EC(Electronic Commerce,電子商務(wù))網(wǎng)站及供貨商的基礎(chǔ)系統(tǒng)等廣泛聯(lián)動。而現(xiàn)狀是,各系統(tǒng)要么沒有聯(lián)網(wǎng),即使聯(lián)網(wǎng)也沒有高度聯(lián)動。比如,EC網(wǎng)站上的訂單信息并沒有實(shí)時(shí)反映到工廠生產(chǎn)計(jì)劃及向供貨商的訂貨中,很多還是采用批處理或手動操作。但這在各工序會發(fā)生延時(shí),導(dǎo)致產(chǎn)品最終送達(dá)客戶的時(shí)間延長,生產(chǎn)效率也低。正因如此,SAP公司認(rèn)為,有必要使包括EC網(wǎng)站及供貨商在內(nèi)的廣泛系統(tǒng)高度聯(lián)動。

SAP公司預(yù)計(jì),這種龐大的系統(tǒng)將在2025年左右開始全面采用。但其部分的采用已經(jīng)開始。比如,美國哈雷戴維森公司(Harley-Davidson)稱,通過引進(jìn)SAP公司的IT系統(tǒng),使定制摩托車到達(dá)客戶手中的時(shí)間由21天縮短到了6天*1。此外,還有因“John Deere”品牌而知名的農(nóng)機(jī)廠商美國Deere公司、壓縮機(jī)廠商德國Kaeser Compressors公司及德國漢堡港等的采用例子。

*1 哈雷戴維森公司(Harley-Davidson)為建立自己的商業(yè)模式(不直銷而通過代理商銷售)和確??蛻舭踩?,采用了客戶在代理商的店鋪可定制自己想要的摩托車的系統(tǒng)。

要素技術(shù)的開發(fā)也在推進(jìn)

不僅是IT系統(tǒng),提高生產(chǎn)線靈活性的舉措也在穩(wěn)步推進(jìn)著。一個典型的例子就是名為“it's OWL(Intelligent Technical SystemsOstWestfalenLippe)”的技術(shù)集群活動。OstWestfalenLippe(東威斯特法倫-利珀)是位于德國制造業(yè)發(fā)達(dá)的北萊茵-威斯特法倫州(Nordrhein-Westfalen)東北的一個地區(qū)。以該地區(qū)的企業(yè)為中心正在開發(fā)工業(yè)4.0提出的新一代工廠“智能工廠”所需要的技術(shù)和模塊。

參與了it's OWL的德國倍福自動化公司的日本法人的代表董事社長川野俊充說,it's OWL有50~60個工作小組(WG),各WG正在開發(fā)實(shí)現(xiàn)智能工廠所需要的傳感器、人工智能、激光加工技術(shù)及嵌入軟件等各項(xiàng)技術(shù)。項(xiàng)目為期5年,德國政府補(bǔ)貼的約2億歐元加上參與企業(yè)的自主投資,項(xiàng)目資金達(dá)到約3億歐元。


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